1.快捷、可靠的冷启动,加热器装在进气歧管,使得发动机在环境温度低时容易启动。同时,低阻力增压器和反应迅速的喷油系统使发动机具备在很短的恢复时间内具有较高的承受载荷的能力;
2.运行费用低,发动机燃烧过程中先进技术的采用,极大的降低了燃油的损耗,为用户提供好低的运行费用;
3.工作平稳噪音低,从每一台发动机制造、生产开始,始终将降噪设计置于开发、研制的首位。专门开发的发动机机体,优化设计的减震系统,精确匹配的增压器和低速冷却风扇都很大程度地减少了噪音;
联系姓名:王梦欣
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经营模式:制造商,其他机构
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相数
单三相
额定电压
50HZ
功率因素
0.8/1.0
1.快捷、可靠的冷启动,加热器装在进气歧管,使得发动机在环境温度低时容易启动。同时,低阻力增压器和反应迅速的喷油系统使发动机具备在很短的恢复时间内具有较高的承受载荷的能力;
2.运行费用低,发动机燃烧过程中先进技术的采用,极大的降低了燃油的损耗,为用户提供好低的运行费用;
3.工作平稳噪音低,从每一台发动机制造、生产开始,始终将降噪设计置于开发、研制的首位。专门开发的发动机机体,优化设计的减震系统,精确匹配的增压器和低速冷却风扇都很大程度地减少了噪音;