贴缝带
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注意事项
1、在使用之前没有进行搅拌，或者在存放时没有出现颜填料分层导致固化失败；
2、环境温度发生变化导致胶料固化速度变化和流动性的变化；
3、秤量的不准确、搅拌的不均匀、固化物因为温度或者时间而固化的不彻一底；
4、开封后密闭不好造成吸潮和结晶；
5、配合胶量太大或使用期延长太久而产生“暴聚”；
6、在固化的时候，因为受潮气影响致使产品变化的评估；
7、固化物表面气泡的处理影响的表观固化失败；
8、浅色固化物会因为固化温度、紫外线等条件影响，出现颜色的变化；
9、电器工程师和化学工程师未能按A/B胶的特性和电器产品的需要设计加速破坏性的老化寿命实验；
10、固化温度的变化对物料的固化性能影响的各种变化评估；
11、物料对真空系统破坏的评估，或者是真空系统的稳定性对质量的影响；
施工前做好安全防护措施,为了确保交通顺利通行，路段两侧分期施工，并使用锥形桶封闭施工路段，并设置警告标志。严禁加热中的灌缝胶或灌缝机器加热部位与人体直接接触，以免烫伤。
1、开槽：按养护设计要求调整开槽宽度及深度，沿路面不规则裂缝进行跟踪开出均匀凹槽。裂缝两侧壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。当沥青路面表面层没有足够的强度抵御开槽机的切割冲击力时，不宜进行开槽处理，而应直接进入下一步的工艺。
2、吹风：使用高压吹尘机对开槽后路面进行高压除尘，使开槽后的路面无尘砂、无残留老料，检查合格后进行下一工序。
3、灌缝：操作人员手执灌缝枪进行灌缝。灌缝时需选用压力注射式灌缝设备，可选用拉式或拖式走向，料枪嘴的移动要缓慢。每条裂缝的灌注工作应该是连续的，如出现未完成填封的裂缝需要再次进行填封处理。
4、通车：根据气温条件冷却10-20分钟后开放交通，为了防止车轮粘起灌缝胶，可以在灌入灌缝胶后在其上撒细砂、滑石粉。
