聚氨酯船舱保温价格合理,询价到创通保温。聚氨酯船舱保温聚氨酯喷涂的工艺:作业基面应干燥,表面应事先清理干净,不得有浮灰或油污。喷涂硬泡聚氨酯的一个作业面应分层喷涂完成,每层厚度 15 mm~ 35mm;上层硬泡层基本硬化后,才可喷涂下一层;分层喷涂,一 是为了能及时控制、喷涂层的厚度,收缩影响,二是可以结 皮层,防水效果,同时也有利于表面平整度的控制;当日的作业面应当日连 续喷涂完毕。喷涂中应随时检查喷涂厚度;一个作业面喷涂完成后, 不应随意在硬泡聚氨酯体上穿刺,严禁试烧,以免保温隔热性能或引起火灾。