加油站膜结构

    山东飞博膜结构工程有限公司是一家集膜结构设计开发、加工制造、施工安装、维护于一体的高新技术工程公司。公司开发的膜结构建筑风格独特，艺术性强，具有浓厚的现代气息，广泛应用于体育场馆、高速公路收费站、加油站、大型停车场、博览会展厅、公共场所、休闲场所、景区装饰等。

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膜结构如何设计排水？

    膜结构建筑的排水应该怎么设计？膜结构需要面对各种恶劣的天气，雨水是要经常面对的，所以做好膜结构的排水很重要，首先我们就要从膜结构排水设计入手。

    膜结构建筑设计应根据建筑物的使用特点和总平面要求，合理确定排水坡度和泄水位置，确保膜面排水顺畅;在雪荷载较大的地区，应采用较大的膜面坡度和必要的防积雪措施。

     膜结构建筑排水设计依可然采用无组织排水或有组织排水方式。由于膜结构建筑的造型奇特，自由曲面，应充分考虑造型与排水的合理方式。膜结构排水坡度要求大于一般建筑。平膜坡度15%~20%以上，双曲膜脊度应大于10%。同时膜面预张力1.0~2.0kN/m以上，避免膜材在雨水作用下发生较大变形，从而在膜面产生积水、兜水。膜面积水具有马太效应特点，积水将导致局部凹陷变形，凹陷变形反过来加剧积水现象。足够坡度、曲率和张力水平是保证排水顺畅的必要条件。导水板、导水沟、落水管等膜结构设计宜与膜节点构造设计协调。大型公共膜结构建筑(3000m2)以上，宜采取有组织排水;小型开敞膜结构建筑(500m2以下)可采取无组织排水;中型公共膜建筑(500m2~3000m2)宜根据其高程、密闭和开敞性，选取合适的排水形式，可部分自由排水，结构组织排水。

    山东飞博膜结构工程有限公司是一家集膜结构设计开发、加工制造、施工安装、维护于一体的高新技术工程公司。

    公司拥有高素质的专业技术人员，使用MCAO.FSCAD及3D3S设计软件，能够独立完成膜结构的建模、荷载分析、结构计算及裁剪工作。公司现有现代化生产制造基地并全套引进膜材裁剪及焊接生产线、膜材年加工能力10万平方米。工程全部采用进口膜材，产品制造严格按照国际IS09001质量体系标准控制。公司业务遍及全国各地，高标准的工程质量得到了广大客户的广泛赞誉。

    公司开发的膜结构建筑风格独特，艺术性强，具有浓厚的现代气息，广泛应用于体育场馆、高速公路收费站、加油站、大型停车场、博览会展厅、公共场所、休闲场所、景区装饰等。

    公司将秉承“技术成熟、质量求精、服务至上、信誉保障”的宗旨，全力使客户享受到本公司更多的独特设计、结构新颖、造型优雅的膜结构精品工程。