繁忙的安徽港口集团芜湖有限公司国际集装箱码头。 记者 王菲 摄
春江水暖，百舸争流。今年一季度，长江干线港口完成货物吞吐量8.71亿吨，同比增长6.2%。长江经济带是我国纵深最长、覆盖面最广的黄金经
济带，在奋进新征程的开局起步中，长江经济带发挥高质量发展主力军的作用，强化科技支撑，不断塑造发展的新动能、新优势。
数字赋能 畅通双循环
暮春四月，地处长江下游的安徽港口集团芜湖有限公司国际集装箱码头，货船云集，岸桥林立，一辆辆满载货物的集卡正有序通过智能无人闸口。
不远处的堆场上，场桥设备正快速对集装箱进行无人化装卸作业。
“借助5G、区块链等数字技术，我们加快建设无人码头，打造绿色智慧港口，同时，与上海洋山港等长江经济带沿线港口合作，构建依托长江、
辐射全国、连接海外的铁水联运主枢纽。”安徽港口集团芜湖有限公司技术设备部副部长包国进说，今年一季度港口货物吞吐量达604.62万吨，同比
上升6.56%。
拥抱数字化浪潮，长江经济带加快打造“水陆空”一体化联动的对外运输大通道，积极探索大数据、物联网等数字技术融合应用，畅通国内国际
双循环。
“通过自动抓取信息的数据系统，滚装运输市场运行情况做到实时可控，我们推出‘景气指数’‘价效指数’‘绿色指数’三大指数，在助力运力
供需精准对接的同时，实现物流成本最优化。”湖北省宜昌市交通运输局局长胡朝晖说。
依托数字化赋能，位于长江上游的重庆果园港也加快了港口智慧转型步伐。今年前两个月重庆果园港实现吞吐量416.8万吨，同比增长13.1%；集
装箱货运量超过15.6万标箱，三年来首次出现内外贸货物双增长。
在芜湖江北新区，“东数西算”芜湖数据中心集群正在加快建设。
“作为全国十大数据中心集群之一，我们与长三角生态绿色一体化发展示范区数据中心集群协同发力，共建全国一体化算力网络长三角国家枢纽，
为畅通双循环筑牢数字底座。”芜湖市数据资源管理局副局长方坚说。
今年4月初，长江航运公共服务平台——“长江e+”正式上线，数字赋能正为长江“黄金水道”插上智慧之翼。
“公共服务平台的上线和发布只是一个起点。”长江航务管理局局长刘亮表示，以智慧长江建设为抓手，打造长江航运智能管理和综合保障平台。
同时，积极构建长江航运信用管理体系、规范建设统一开放的长江航运市场，最终实现长江航运的高质量发展。
绿色转型 激活新动能
403秒！日前，位于合肥科学岛的“人造太阳”再次刷新稳态高约束模式等离子体运行的世界纪录，这一重大突破对人类加速实现绿色、清洁的聚
变发电具有重要意义。
坚持生态优先、绿色发展，长江经济带各省市加快转型发展，技术、模式、产品密集“上新”，激活发展新动能。
在湖北省宜昌市枝江市七星台镇，站在长江大堤上眺望，一艘艘正在建造中的万吨巨轮静卧在造船平台。
“传统造船向绿色新能源船舶迭代升级带来新机遇。截至一季度末，宜昌已经形成40家造船企业、100余家航运公司的产业集聚，船舶制造的‘含绿量’
‘含新量’持续增加。”宜昌市港航建设维护中心党委书记梅常春说。
冲压、焊装、涂胶、检测……奇瑞控股集团有限公司芜湖生产基地的智能化产线上，300多台机器人密切配合，制造过程如行云流水，平均每90秒钟
就有一台新车下线。
“瞄准产业关键核心技术，我们持续加大科研攻关，打造绿色工厂，推动产品创新迭代，稳步拓展国际市场。”奇瑞汽车股份有限公司副总经理邬学斌透
露，一季度奇瑞累计销售汽车33万余辆，同比增长44.1%，创下历史新高。
顺江而下，在众多创新药企集聚的张江高新区，42家生物医药企业与50家金融机构在上海科创办的推荐下现场接洽，融资规模超过20亿元。
在上海，从孵化出创新药和高端装备的大科学装置，到《流浪地球2》中的外骨骼机器人，再到赋能中小企业的大企业开放创新中心，科技与产业深度融合，
为建设水清岸绿产业优的美丽长江经济带注入澎湃动能。
今年一季度，上海的人工智能、生物医药产值分别增长10.7%和6.2%，新能源汽车、工业机器人和3D打印设备等新产品产量增速分别达到33.4%、36.2%
和68.1%。
“强化长江生态环境保护修复不但没有影响经济发展，反而倒逼产业更快、更高质量发展。过去5年，安徽全省规模以上工业增加值年均增长8.1%，增速位
居全国前列。”安徽省发展改革委长江处副处长杨浅说。
协同创新 塑造新优势
发展规划发布、路网建设加速，春天伊始，湖北宜荆荆都市圈建设好消息频传，这个千万级人口、万亿级生产总值的城市群未来有望成为仅次于武汉都市圈
的第二大都市圈。
成渝地区双城经济圈、武汉都市圈、长株潭都市圈、南昌都市圈……在区域协调发展的大棋局下，长江经济带都市圈加快创新链、产业链、人才链有机互融，
不断开辟新赛道、塑造新优势。
今年2月，武汉、长沙、合肥、南昌四市协同黄石、岳阳、安庆等12个观察员城市签署《长江中游城市群省会城市合作行动计划（2023－2025年）》，力争
促进科技创新、基础设施、资源配置、公共服务等领域的协同发展取得实质性进展。
长三角科技资源共享服务平台数据显示，截至2023年第一季度，长三角大型仪器数量增长到44671台/套，仪器总价值超过500亿元。
“长三角区域协同创新指数的年均增速超过了9%，呈现研发经费与人才集聚加速、前沿科学与技术融合加深、科创资本与产业赋能加强三大趋势。”上海科
学学所长三角协同创新研究人员说，科技基础设施的互联互通为创新提供了高质量科研协作服务。
在位于武汉光谷的TCL华星第6代半导体新型显示器件生产线扩产项目现场，记者看到，工人正抓紧时间对新设备进行调试，新产线今年上半年将实现量产。
在武汉的辐射引领下，武汉城市圈城市携手打造“光芯屏端网”产业走廊，形成研发在武汉转化在城市圈、主链在武汉配套在城市圈、融资在武汉投资在城市
圈的发展格局。今年一季度，湖北全省高技术制造业增速达9.3%。
政务服务“跨域通办”、教育资源合作共享、城际轨道交通无缝对接……长江经济带区域协调发展的步伐在不断提速。
“通过产业、科技的协同以及全国统一大市场的建立，长江经济带深层次区域协同正在加快形成合力，成为驱动高质量发展的新引擎。”安徽省政府参事、 安
徽省社会科学院城乡经济研究所所长孔令刚说。（记者 王菲 李思远 董雪）
