1月30日消息，今日有市场消息称，京东将关闭其泰国和印尼站。有媒体报道透露，京东印尼站（JD.ID）在官网目前已经宣布停用自营物流JDL
Express Indonesia，线下门店开始甩卖清仓。在此次停用物流服务之前，JDL Express Indonesia拥有11个仓库、250多个投递点和3000多名
内部快递员，服务于500多个城市，峰值时员工人数达4600人。
对此，京东方面回应称：京东始终坚定以供应链为基础的核心战略，将供应链基础设施作为国际化的支点，为了进一步聚焦京东在全球供应链基
础设施和数字能力的建设，我们将集中资源投入到包括东南亚在内的跨境供应链基础设施中，京东对泰国、印尼市场将履行自己的承诺，持续不
断地提升全球供应链的核心竞争力，助力合作伙伴和实体经济在全球市场获得发展。
京东还表示，在收缩东南亚本地电商业务的同时，京东近段时间以来也在持续加码在东南亚、欧洲及北美等地的物流仓储布局，其中仅在印尼就
已经运营了20座智能物流园区，其海外布局呈现出从零售向供应链基础设施“一收一放”的调整。
公开信息显示，2016年京东开始以印尼为起点的东南亚电商布局谋划，JD．ID（京东印尼站）正式上线。2018年，京东与泰国零售集团Central
Group组建合资电商平台JD Central。京东还在东南亚陆续投资了泰国在线时尚品牌Pomelo、越南电商平台Tiki等。2022年6月，京东国际业务
——京东全球购推出跨境B2B平台JOYBUY，重点面向东南亚和北美市场。
但从去年11月，就有消息传出京东国际业务正在收缩，东南亚业务线或将裁撤，主要原因在于市场份额不断下滑。根据Similarweb网站数据，20
22年10月JD．ID的网站总访问量为230万次，在印尼在线电子商务和网络购物类网站中排名第13位，而排名第一的Shopee则达到了1．79亿次的
总访问量。
有印尼媒体报道称，京东考虑关闭在印度尼西亚和泰国的业务，目的是减少东南亚地区的损失，因为“京东一直处于亏损状态”。京东在过去八年
中在印度尼西亚和泰国的扩张耗资1.39亿美元，相当于21.8万亿印尼盾。
根据京东的披露，除了东南亚，包括在美国、德国、荷兰、法国、英国、波兰、阿联酋、澳洲等地都已部署了自营仓网，主要为本地、跨境以及中
国出海的品牌和商家提供端到端的解决方案。去年，京东的跨境网络总仓储面积同比增长超70%，已经在全球运营了90个保税仓库、直邮仓库和
海外仓库。（一橙）
