预防沥青路面早期破损的措施   

1、切实提高路基压实度。由于路基压实度不足，出现不均匀沉陷，会导致沥青路面出现纵向裂缝和横向裂缝，造成路段出现路面坑洞、横裂等现象。因此，在施工过程中，应对压路机碾压工作做到位，以切实提高路基压实度。

2、提高沥青面层压实度。沥青面层施工时压实度达不到要求，使沥青混合料孔隙率过大，沥青面层中的水无法排出，沥青混合料在饱水后石料与沥青粘附力降低，易发生剥落、松散，从而降低沥青路面的抗减程度。为此，在施工作业时应将破压工作做到位，以确保工程质量。

3、把好材料采购关。在施工时应严格把好水泥、沙子、石头沥青等材料的选取，上述材料应符合质量要求。

4、把好材料拌和关。在沥青面层科拌和过程中，应做到拌合均匀。如果沥青面层集料大小颗粒离析局部粗集料，细集料不均匀，矿料与沥青的粘力较小，容易出现松散。

5、预防粗细颗粒离析。采取有效措施，预防在施工中运输和摊铺过程造成粗细颗粒离析的情况发生。

6、预防地基沉降。公路建设中，不可避免地有部分路段要穿过水田、沼泽、淤泥等地段软土地基，在施工过程中应加强对款基的处理，避免发生路基失稳或过量沉陷，从而导致沥青路面破环或不能正常使用。

冷补沥青的使用和储存

沥青冷补料能在室内通风或室外无覆盖条件下储存。为保持其松散和储存寿命，建议其少量存为20—30吨，存放场地应为坚硬的水泥混凝土或沥青混凝土地面，并远离易燃物品及高氧化度物料。低温施工时，应先将冷补料放在5℃以上的库房内存放24小时。

施工工艺

（1）清理坑穴：一般修补应将待修补的坑穴及四周的碎石、废渣清理干净，坑穴内不得存有泥浆、冰块等染物。高速公路。市政掘路工程的修补。被修补的洞穴，沟槽应有整齐的切边，废渣的清楚要见到固体坚固面为止。

（2）填满坑穴把足够的冷补料填进坑穴内，直到填料高出地面37.5px左右，高速公路和一般公路修补，其材料的投入量可增加20％或10％左右。填满后坑穴中央处应高于四周路面并呈弧形。如果路面坑穴破损深度在125px以上时，填补工作应以每3-125px为一层，分层填补、逐层填补、逐层压实。

（3）压实：铺设均匀后。根据实地修补环境、修补面积大小和深度。选用适当的压实工具和方法进行压实。如用人工铲背，人力夯，振动平板夯，平地铝压板。货车轮胎。压路机或摊铺机等压实方式。

（4）验收：修补完的坑穴表面应光洁、平整、无轨迹，坑穴四周和边角压实良好、无松散等现象，通常压实度应达到93％以上。