多年来对液氨储罐的使用和检验发现，这类储罐很少发生强度破坏，大多数是由腐蚀裂纹引起的腐蚀破坏。根据多年实践，本文对液氨储罐可能引起腐蚀的几个方面进行分析，并提出了相应的防护措施，以防止腐蚀的发生。

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1液氨储罐的腐蚀特征

通过对各类液氨储罐的开罐检查发现，储罐内表面焊缝区的腐蚀裂纹比较严重，且多数出现在环焊缝上，裂纹断口没有塑性变形，呈现出典型的脆性裂纹特征。裂纹多数为浅而长的表面裂纹，且有明显的分支，主干裂纹与焊缝方向垂直，尤其在手工电弧焊的引弧处和收弧处、T型接头处及封头环缝与筒体纵焊缝交叉部位，裂纹更严重。磁粉检测发现，焊缝裂纹呈树枝状，主干裂纹多呈线性，分支较短，端部较尖锐，根部稍宽。

2液氨储罐腐蚀分析

储罐里面的液氨是经过加压或降温而转化成的液化气，它的操作压力就是大气温度下的饱和蒸气压。操作温度和操作压力随气候变化而波动。《压力容器技术监察规程》规定，无保温或保冷、盛装低压液化气体的常温储罐，设计温度均取50℃，工作压力取所装介质在50℃时的饱和蒸气压力。而广东地区夏天的室温一般不会超过40℃，40℃下氨的饱和蒸气压为1.55MPa,通常操作压力为0.8~1.2MPa,故储罐一般不会因超载而发生强度破坏。由于液化气的膨胀系数非常大，为水的数十倍，如果液体充满储罐，储罐内的压力就不再是蒸气压，而是液体的膨胀压力。储罐的工作压力直接受温度的影响，温度每升高1℃，液氨储罐的压力就可升高1.316~1.875MPa,温度只要升高3~5℃，储罐就会因严重超载而爆炸。因此，《压力容器技术监察规程》规定了储罐在不同充液温度下的装量系数，以储罐内有足够的气体空间。如果储罐在投入使用前抽气不完全，就很容易使空气掺杂在里面。液氨在充装、排料及检修等过程中，也会受到空气的污染，储罐焊缝处存在由于操作压力引起的拉应力和焊接残余应力。在拉应力状态下，碳钢在被空气污染的液氨环境中很容易发生应力腐蚀破坏。