高温风机轴承座采用的是剖分式，我们通过压铅丝的方法检查发现，上盖的压紧力有问题。轴承座加工时，在轴承座对分面垫有 0.2mm 厚的青稞纸，而在实际安装时却没有垫，这样造成轴承座上盖与下座螺杆拧紧后，轴承变形，游隙变小，特别是自由端轴承外圈与轴承座间隙无法满足高温风机工作时热膨胀自由伸缩的要求，叶轮轴膨胀时，自由端轴承无法自由游动。
       我们在高温风机轴承振动值加大后，将自由端轴承座上盖拧紧螺杆适当拧松后，振动情况出现明显好转，也印证了此点分析。因而可以认定，自由端轴承无法自由游动是造成轴承过早损坏的主要原因。主电动机与叶轮之间的弹性柱销齿式联轴器安装有问题。此联轴器安装校正方便，可以适应由于微偏心产生的振动，同时对冲击振动有较好的阻尼作用。
      检查发现，联轴器的找平找正没问题，但两半联轴器端面存在相互碰擦痕迹，说明联轴器之间的轴向间隙过小。分析原因是联轴器找平找正时忽略了高温风机主电动机轴承是滑动轴承，而在校正两半联轴器端面的轴向间隙时没有注意到电动机的磁力中心线。另外，在轴承安装时轴承加热温度过高 （高于120℃），也有可能对轴承产生不利影响。
      1、严格轴承的采购程序，寻找正规的SKF 轴承经销商，确保轴承的质量。 
新轴承安装前开箱认真检查是否存在缺陷， 检测轴承的径向原始游隙应为240～320μm。用油煮法加热轴承时，使用干净的油，将轴承放在支撑网架上，不直接与油箱底部接触；均匀加热，加热温度控制在 95～105℃，不能超过 110℃。 到预定时间后快速捞出，用干净不脱毛的布巾将轴承上的油迹和附着物擦干净后，尽快套到轴上。 
      2、准确校正主轴、两轴承座对分面水平度，轴承座水平度要求轴向≤0.04/1 000，横向≤0.08/1 000，主轴水平度≤0.04/1 000。 在找主轴的水平度时，考虑到高温风机叶轮自重对主轴的弯曲作用及主轴的结构特点，在两端轴承近端位置分别用框式水平仪找正，数值要相对应。找正合格后，拧紧轴承座的地脚螺栓后，应复查上述三项水平度。 主轴水平找好后， 用汽油将轴承箱内清洗干净，安装轴承座上盖和两端盖。 安装上盖时要在两轴承座对分面垫上 0.2mm 的青稞纸，拧紧紧固螺杆，检查两端轴承的安装游隙并做好记录，特别要检查自由端轴承外圈与孔的间隙，应确保有 30～50μm 间隙。主电动机轴承是滑动轴承，因而在校正两半联轴器端面的轴向间隙时要特别注意电动机的磁力中心线。

       更多关于高温风机的相关资讯，请关注我们的网站更新。